こんにちは！毎日ロードバイクに乗るいしやんです！！
ねぇねぇ、ロードバイクのハンドルって低いけどなんで？
それはねぇ、空気抵抗を減らして速く走るためだよ。
本当にそれだけぇ？
えっつ？？？？それだけじゃないのかな。。。
ロードバイクのハンドルはサドルよりも低い位置にある。
その理由は、空気抵抗を減らして速く楽に走る為である。
これは、正しい。
だが、本当にそれだけかなぁ・・・という疑問を元に調べていったら意外な理由があった！！！
ということで、今日は、何故ロードバイクのハンドル低くなっている理由を書いていきたいと思う。
今日この記事を読むと、ロードバイクのハンドルが低くなることで
- ライダーの疲れが最小限になる。
- 安全に運転できる。
ことが分かるようになる。
疲れが最小限になる２つの理由。
１．空気抵抗を抑える（おなじみの理由）
前傾姿勢になると、空気抵抗が減らせられるから速く走れるんだよね。
よく触れられている理由だね。
空気抵抗が削減が速く疲れず走れることは、いしやんの過去の記事でも書いているよ。
でも、他にも理由があるんだよね。
２．体をハンドルにひきつけることで体全体でペダルを漕げる。
自転車はママチャリでもロードバイクでも手でハンドルを持つ。
手でハンドルを持つということは、自然と体をハンドルにひきつけているんだ。
ママチャリの場合は、サドルよりハンドルが上にある。
だから、上の方に体をひきつけてしまうんだ。
一方、足はペダルの方に力を加える。
つまり、下の方へ力を加えるんだ。
ママチャリは体のひきつけによって、ペダルへの力が少なくなっちゃうんだね。
一方、ロードバイクはハンドルはサドルより下についている。
腰はサドルの上にいる。
足の力は下のペダルへ、上体は下のハンドルへと
下へ下へと荷重するんだ。
結果、からだ全体を使ってペダルを踏むことができるんだ。
そうなんだ。ロードバイクはダウンフォースが効いているってことね！
そうなんだ。力も逃げないからライダーも疲れないんだよ。
安全に運転ができる理由
ハンドルが下すぎて不安定に思われるロードバイク。
実は、安全になるように考慮されてるんだ。
前輪後輪への荷重が均等になって操作しやすくスリップしづらい。
いしやんが高校生の時は、ママチャリで通学してたんだ。
よく先生から
「危ないので、前かごには重いものはいれないように！」
って指導はいったな。
でもそれ違うよね。って思った。
学生かばんを前かごに入れたらその方が安定したんだよね。
実は、前輪、後輪の荷重が均等でないとフラフラするんだ。
おまけに前輪は荷重が少なくスリップしやすい。
前かごに何か入れといた方がマシってことなんだよね。
ロードバイクは前傾で前荷重だから、前後の荷重が均等になるんだ。
だから、スリップもしづらくなる。
前傾で荷重が均等になることで、操作しやすくなってスリップしなくなるってすてき！
一石二鳥じゃない。
私は軽すぎて無理かもだけど・・・。
そうなんだ。
ロードバイクはとても効率的にできているんだよ。
（十分なグリップ力だと思うよ。：心の声）
短時間の短い距離だとママチャリの方が疲れない。
ロードバイクが優れているから、自転車を全部ロードバイクにするってわけにもいかないね。
ロードバイクは速く走る為に細くなっていて、長距離での疲れを最小限にするために前傾姿勢になっている。
ママチャリは街中の買い物にはとても良い乗り物だよね。
短距離だったり、ちょっとそこまでってときは、ママチャリの方が楽だと思う。
生活スタイルに合わせて自転車を選ぶのが一番いいね。
まとめ
ロードバイクのハンドルがサドルよりも低い理由が、空気抵抗を減らすためだけじゃないことがわかったね。
ハンドルがサドルより低い理由は
疲れを最小限にするために
- 空気抵抗を減らす。（おなじみの理由）
- 下方向に体重をひきつける。
操作しやすくスリップをしづらくするために
- 前傾姿勢にすることで、前輪後輪への荷重を均等にする。
という３つの理由があるんだね。
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最後まで読んでくれたんだ。ありがとう！とうれしくなり、今後の励みとなります。
そうなんだ？
わたさん。コメントありがとうございます。そうなんです。調べてみたら意外な効果もありました。＾＾